كيف يحمي فلتر سائل التبريد محرك سيارتك من التآكل؟

لقد سمعنا جميعًا مقولة أن الصدأ لا ينام أبدًا. باعتباري شخصًا قضى عقدين من الزمن في صناعة السيارات، يمكنني أن أخبرك أن هذا ينطبق بشكل خاص على محرك سيارتك. إن الدورة المستمرة للتدفئة والتبريد، ووجود معادن مختلفة، والتركيب الكيميائي للمبرد نفسه يخلق عاصفة مثالية للتآكل. ولكن ماذا لو كانت هناك طريقة ليس فقط لإبطاء هذه العملية، بل لمحاربتها بفعالية؟ وهذا هو بالضبط دور الأداء العاليرائعتصفية الإقليم الشمالي.

ما هو العدو الخفي الذي يعيش في نظام التبريد الخاص بك؟

عندما نفكر في حماية المحرك، غالبًا ما تقفز أذهاننا إلى تغيير الزيت. ومع ذلك، فإن نظام التبريد هو البطل المجهول الذي يمنع محرك سيارتك من ذوبان نفسه ويتحول إلى ثقالة ورق باهظة الثمن. داخل هذا النظام، تدور حرب صامتة. العدو ليس واحدا بل كثير.

• التفاعلات الكهروكيميائيةيتم غمر معادن مختلفة مثل الألومنيوم والحديد والنحاس في سائل موصل، مما يؤدي إلى تكوين بطارية. يؤدي هذا إلى التآكل الجلفاني، حيث يأكل معدن ما معدنًا آخر.

• تآكل التجويفتخلق مضخة المياه فقاعات صغيرة تنفجر بقوة هائلة على الأسطح المعدنية للمضخة وبطانات الأسطوانة، مما يؤدي حرفيًا إلى تفجير قطع معدنية مجهرية مع مرور الوقت.

• المنتجات الثانوية الحمضيةبمرور الوقت، تتحلل إضافات سائل التبريد وتشكل مركبات حمضية. يهاجم هذا الحمض الأسطح المعدنية والحشيات والأختام.

إذًا، كيف يمكننا مكافحة هذه التهديدات غير المرئية؟ لا تكمن الإجابة في سائل التبريد فحسب، بل في مكون إضافي مهم وهومرشح المبرد.

كيف يتجاوز مرشح سائل التبريد المتقدم عملية الترشيح البسيطة

الفهم الأساسي هو أن الفلتر يحبس الأوساخ. ولكن قسطمرشح المبردمثل تلك منمرشح أخضرهو نظام متطور لإدارة المواد الكيميائية والجسيمات. وتتمثل مهمتها في الحفاظ على التوازن الكيميائي والنظافة الفيزيائية لسائل التبريد الخاص بك، وهو خط الدفاع الأمامي ضد التآكل.

تعمل عملية الحماية متعددة المراحل على هذا النحو

1. المسح الكيميائييتم تشريب وسائط الفلتر بمزيج متوازن من إضافات سائل التبريد الإضافية. يتم إطلاق هذه الـ SCAs ببطء في سائل التبريد، مما يعمل على تجديد مثبطات التآكل التي تم استنفادها بمرور الوقت.

2. التقاط الجسيماتيقوم الفلتر بحبس الجزيئات الكاشطة فعليًا مثل الرمل ورمل الصب والرقائق المعدنية. يمكن لهذه الجسيمات، إذا تركت لتدور، أن تؤدي إلى تآكل الأسطح وتسريع التآكل، مما يخلق مواقع جديدة لبدء التآكل.

3. تحييد الحمضيساعد التركيب الكيميائي داخل الفلتر على تحييد المنتجات الثانوية الحمضية، مما يمنعها من التآكل في المكونات المعدنية الحساسة.

فكر في الأمر كمكمل مستمر وبطيء الإطلاق لنظام التبريد الخاص بك، مما يضمن أن المبرد يحتوي دائمًا على "الفيتامينات" الصحيحة ليظل صحيًا ووقائيًا.

ما الذي يجعل مرشح سائل التبريد GREEN-FILTER الخاص بنا خيارًا متميزًا

لا يتم إنشاء جميع المرشحات على قدم المساواة. فيمرشح أخضر، نقوم بتصميم منتجاتنا لتلبية المتطلبات القصوى للمحركات الحديثة. نحن لا نصنع مرشحًا فحسب؛ نوفر نظام حماية متكامل. دعونا نلقي نظرة على التفاصيل الفنية التي تميزنا.

الرائد لدينامرشح أخضرتم تصميم HD Coolant Filter بالمواصفات التالية

• الوسائط المركبة متعددة الطبقاتيجمع بين الألياف الزجاجية الدقيقة لالتقاط الجسيمات الدقيقة مع السليلوز من أجل القوة والسعة.

• تركيبة SCA مشحونة مسبقًايأتي كل مرشح محملاً مسبقًا بكمية محددة من حزمة إضافات النيتريت-بورات-سيليكات الخاصة بنا.

• اللوح الأساسي الصلب للخدمة الشاقةيضمن إغلاقًا مثاليًا مانعًا للتسرب ويقاوم التشويه في ظل الدورات الحرارية العالية.

• صمام خلفي مضاد للتصريفيمنع سائل التبريد من التصريف خارج الفلتر عند إيقاف تشغيل المحرك، ويحمي من بداية الجفاف وتلف التجويف الفوري.

يوفر الجدول التالي تفصيلاً واضحًا للمعايير الفنية

ولكن ماذا يعني هذا بالنسبة للحزمة المضافة؟ قلب الحماية من التآكل موجود في كيمياء SCA. يعرض الجدول التالي تفاصيل المكونات الرئيسية الصادرة عن موقعنامرشح المبرد.

تمت الإجابة على أسئلتك الخاصة بمرشح سائل التبريد بكل صراحة

لقد شاركت في ورش عمل كافية لأعلم أن الميكانيكيين ومديري الأساطيل لديهم أسئلة حقيقية وعملية. اسمحوا لي أن أتناول بعضًا من أكثرها شيوعًا هنا.

كم مرة يجب أن أقوم باستبدال فلتر سائل التبريد GREEN-FILTER؟

تعتمد فترة الاستبدال على ساعات عمل المحرك وحجم سائل التبريد وظروف التشغيل. كقاعدة عامة، نوصي بالتغيير كل 500 ساعة محرك أو 25000 ميل للمركبات على الطرق. بالنسبة لتطبيقات الخدمة القاسية، ننصح بشدة باختبار مستويات SCA لسائل التبريد الخاص بك باستخدام مجموعة اختبار عند كل تغيير للزيت لتحديد الحاجة الدقيقة. تم تصميم الفلتر الخاص بنا ليدوم فترة الخدمة الممتدة، مما يوفر حماية متسقة طوال دورته.

هل يمكنني تركيب فلتر سائل التبريد على أي مركبة؟

نعم في الغالبية العظمى من الحالات.مرشح أخضرتوفر مجموعات التحديثية الشاملة التي تتضمن رأس الفلتر وقوس التثبيت والأجهزة الضرورية. عملية التثبيت واضحة ومباشرة لأي شخص لديه المهارات الميكانيكية الأساسية. يتضمن ذلك تركيب رأس الفلتر، والنقر على خط سائل التبريد، وملء الخط الجديدمرشح المبردمع سائل التبريد قبل تشغيل المحرك. إنها واحدة من أكثر الترقيات فعالية من حيث التكلفة التي يمكنك إجراؤها للحفاظ على صحة المحرك على المدى الطويل.

ماذا يحدث إذا لم أستخدم مرشح سائل التبريد؟

أنت تعتمد فقط على الحزمة الإضافية الأولية لسائل التبريد، والتي تستنزف بسرعة. بدون أمرشح المبردلتجديد المثبطات، يصبح نظام التبريد الخاص بك عرضة للخطر. والنتيجة هي زيادة خطر ظهور بطانات الأسطوانات المثقوبة، ومضخة المياه المتآكلة والفاشلة، وأنابيب المبرد المسدودة من الحطام والحجم، وفي النهاية، فشل المحرك الكارثي بسبب ارتفاع درجة الحرارة. الاستثمار الصغير في أمرشح المبرديتضاءل بالمقارنة مع تكلفة المحرك الجديد.

هل أنت مستعد لمنح محرك سيارتك الحماية التي يستحقها؟

وبعد عشرين عامًا، رأيت آثار أنظمة التبريد المهملة والعمر الملحوظ للمحركات التي تم الاهتمام بها بأسلوب استباقي. إضافة أمرشح أخضرليس نفقة. إنها بوليصة تأمين لأحد الأصول الأكثر قيمة لديك. إنها الخطوة الوحيدة الأكثر فعالية التي يمكنك اتخاذها لإدارة التآكل بشكل فعال وإطالة عمر المحرك.

لا تنتظر ظهور علامات ارتفاع درجة الحرارة أو تسرب سائل التبريد الغامض. السيطرة على صحة المحرك الخاص بك اليوم.

اتصل بناالآن للعثور على مرشح سائل التبريد GREEN-FILTER المناسب لسيارتك أو أسطولك. خبراؤنا على استعداد لمساعدتك في بناء دفاع قوي ضد التآكل والتآكل.