تفاصيل السلعة
عنصر جي إف | GF0019A |
يكتب | عناصر فلتر الوقود |
الارتفاع (مم) | 378 |
العرض/الطول (مم) | 114 |
البعد/العرض الداخلي (مم) | 72 |
أجزاء فلتر الوقود فيما يلي الأجزاء الرئيسية لمرشح الوقود:
1. السكن
2. لوحة القاعدة
3. الأنبوب المركزي
4. نهاية الغطاء
5. ربيع الضغط
6. تصفية الوسائط
7. صمام الصرف
8. مستشعر الماء
9. طوقا
10. مصفاة
عمل فلتر الوقود في سيارتك
يتكون نظام الوقود من فلاتر وشبكات لمنع الأوساخ في مضخة الوقود والمكربن. تؤدي الأوساخ بالطبع إلى ضعف أداء المحرك وتمنع التشغيل الطبيعي لمضخة الوقود والمكربن.
تتم تصفية الوقود عند دخوله إلى خزان الوقود. وفي بعض الحالات، يتم تصفيته مرة أخرى في مضخة الوقود. يوجد هذا الفلتر في بعض المكربنات أيضًا. ومع ذلك، يتم أيضًا توصيل مرشح منفصل بمضخة الوقود والمكربن. يقوم بتصفية الوقود قبل دخوله إلى المكربن.
يوضح لك الشكل مصفاة وقود من النوع الخزفي. وهو متصل بين مضخة الوقود والمكربن. إنه يعمل على التقاط أي ماء أو جزيئات غريبة لم يتم تصفيتها في وعاء الرواسب ومصفاة مضخة الوقود أو في وحدة فلتر خزان الوقود.
يمر الوقود الذي يدخل الوعاء الزجاجي عبر مرشح سيراميكي يفصل الجزيئات الغريبة ويخرج منه الوقود المفلتر. وأخيرًا، يتم جمع هذه المياه والرواسب في الوعاء الذي يمكن إزالته للتنظيف.